静 岡市清水区の庵原球場から さらに山のほうへ向かって走行 します。
	新吉原トンネ ルがあります。 じゃあ旧はあるのか？というと 今はもうありません。 手前の分岐点で左方向に行くと かつてトンネルがあったところへ 行くことができますが、 現在は第二東名の工事の関係で 埋め立てられたようです。
	何の変哲もない現役隧道。
	トンネルを抜けて長いくだり坂を 下ると十字路の交差点になります。
	交差点を直進すると高山トンネルが ありますが、本日は工事で入り 口に停車できず、写真はありません。 交差点を左折してしばらく走ると 新池乃奥隧道と廃隧道の池乃奥隧道が現れます。
	先ほどの高山トンネルを更に進む と、徳利型のオブジェが現れま す
	静岡市の和田島浄水場です。
	そこから更に上に進みます。 和田島駐在所を過ぎると
	無意識だと見逃しそうな分岐点 １２５ｃｃのアメリカンバイクでは サードで上るのはチョットきついくらいの勾配。
	すると一応現 役ではあるが 別ルートが整備されたのでほとんど交通量のないトンネルが現れます。 中河内トンネルです。
	落ち葉の山が、交通量の少なさを 物語っています。 さて、トンネル右端の四角い物体 なんだかわかりますか？
	なんと信号機です。 と言ってもレンズも電球も無い “廃信号”です。 内部での離合が難しいので 交通量の多かった頃は活躍していたと思われます。
	トンネルから振り返って 元来た道を１枚。
	先ほどの徳利 オブジェまで来た道を戻り、そこの分岐点からしばらく 走ると両河内トンネルが現れます
	こちらにも信号がありましたが すでにその役目は終えていました。 ちなみに反対側には信号はありません。
	内部はナトリ ウム灯ではなく 普通の蛍光灯でしたが 意外と明るいです。
	〜おまけ〜 新車初のトンネル探検でしたが 途中で道を間違えて向きを変えようとしたら濡れた落ち葉で足を滑らせ踏ん張れず、立ちゴケ。 自慢のエンジンガードに傷が付いてしまいブルー(x_x;)