今回は何を付けた、というものではなく、ただの調整です。
	これは購入して１年後、初めて自分以外のマシンに出会ったときの１枚。 右が私ので左が千葉の南白亀氏のもの。 でもよく見るとブレーキ・クラッチのレバー角度が違う。
	これは調整前のもの。納車直後はものすごく乗りづらかったので直そう直そうとおもいつつ、２年が過ぎてしまいました・・・
	使用する工具は、１７ミリ、１４ミリ、８ミリの３種類。
	クラッチ側はコネクタがあるので外す。
	これはFブレーキ側。 どちらも８ミリのメガネを使用。
	レバー角度を変えるとミラーの向きも変わってしまうので、ここを緩めて調節。 ここは１４ミリ。
	ミラー根元は１７ミリ。
	できました。 上が調整前、下が調整後です。 これでかなり操作が楽になりました。 （・・・今さらかよ、って話です）