センタースタンドを
付けたら作業できる範囲が広がります。 ということで、今回はリアスプロケ、リアブレーキ、ハブダンパーの交換を実施しました。 |
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純正のリアスプロケ。前後とチェーンのセットを買いましたが、今回はリ
アのみ交換 44元=約730円 |
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リアブレーキ
シュー。やはり純正品 20元=約330円 上記のものはタオバオで買いましたが送料など考えると単品での購入には 無駄があります。国内ではこれが適合すると思います(一応ご自身で確認してください)
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ハブダンパー。 |
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作業を簡単にするために、チェーンカバーを外します |
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ブレーキワイヤーを外します |
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アクスルナットを緩めてチェーンを外します |
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シャフトを抜きタイヤを外します、が、一人では結構大変でした。 いや、もう少しタイヤが浮いていれば楽だったのかもしれません。 このセンタースタンドでは、なかなかキビシイものがあります。 |
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長年の汚れでベッタベタ。これを機会にきれいに掃除 |
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約16000キロの時に交換したスプロケ。 かなり削れているようです。 |
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新品のハブダンパーとスプロケを装着。 ハブダンパーは見た目は何ともありませんがゴム製品ということでついでに交換。 |
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ブレーキシューを交換。前回は31600キロですので、そんなには減っていません。 |
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いきなり元通りの画像になっていますが、タイヤをはめるのがこれまた大
変。 ここまで不慣れなため2時間かかりました・・・ |
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これをショップでやってもらうと・・・ 過去の記録を見てみたら Rブレーキシュー(純正)
¥ 842
〃 工賃 ¥ 1,400 Rスプロケ(純正) ¥ 2,500 〃 工賃 ¥ 4,900 おお!おおむね1諭吉相当だ!工賃だけ考えれば6300円分だ! これでセンタースタンド分の元は取れました。 ただしチェーン交換などで割引があったため、部品持込時の リアブレーキ交換工賃は3500円でした。 |